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青春的泥沼: 大秦铁路和BNSF一点简单的比较 最近在看铁路股,发现以大秦为代表的中国铁路和BNSF为代表的美国铁路差距

时间:2017-07-18 07:48  来源:网络整理  作者:admin  点击:

近的在铁路股的姿势,作为奇纳的代表在大秦铁路和BNSF为。自然,我不抵赖大同市秦皇岛陆运牛逼。,也实如今这场合陆运量在novelist 小说家和12月大同市Q衰退。。Datong Qinhuangdao可以运用少得多的陆运卡车,说不上来精彩。只想想看假定大秦铁路取得BNSF的程度,地面Datong Qinhuangdao的实力,超越6-7万吨的陆运量是能够的。

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估量雪球上的大多数人睡不着。。但如今你不克不及同时有钱人这两种方法

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如图所示,BNSF相当长的线路可以帮助4轴列车在高级的143吨运转(4轴35吨线路,汽车它本身),较差的线路可帮助119吨摆布的作业(4轴、30吨线)。。

条款:1、 加载:25吨的煤车轴载(包孕C76、C80煤车)承载才能约75 ~ 80吨(总重4多,21吨的煤车的轴载(如此等等典型)约61吨的电荷。

大秦铁路材料援用出自傲慢秦铁路官方网站于2012-11-16颁发的《大秦公司新技术、新灵巧简介》

Datong Qinhuangdao逐步开端采购弘量的C80刚度,小卡车是21吨轴重。BNSF是30-35吨轴重。被举起或抬高的空白左右相当大的。。

眼前,鉴于煤车和轨道的大同市秦皇岛习惯于我,补充工具,延伸到发线等办法,由海内遍及750米延伸到850米到1050那么如今2千米在上的的到发线。

海内眼前技术场地奇纳北车的齐齐哈尔厂子曾经替澳洲使完美了30吨货车的消费。从山西中南部到山东,太阳晒着的地方铁路将采取。。内蒙古,奇纳中间部分的铁路,我无反省,但人事栏设想无力的在表面之下30吨轴重普遍的。

关涉使加入

$大秦铁路(SH601006)$$伯克希尔哈撒韦()$$奇纳北车(SH601299)$
Lu Lin @知识驱动力@每日冥想课


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